¿En qué se diferencian los precios de LOOP de los de Progressive (y la mayoría de aseguradoras)?

En LOOP hemos tomado algunas decisiones estratégicas e importantes sobre cómo creemos que debe ser el futuro de los seguros, empezando por cómo se fijan sus precios.

Tradicionalmente, la tarificación del seguro de automóvil ha sido una caja negra. Las aseguradoras hacen una larga lista de preguntas y dan una cifra, pero no una explicación clara de cómo han llegado a ese precio. Usted puede ser un gran conductor sin accidentes y aun así recibir precios muy altos.

Creemos que todo el mundo debe saber cómo se calcula su precio en el seguro. 

En primer lugar, es útil saber qué se incluye en la tarifa. Esto varía de una compañía a otra, pero la mayoría utilizan los mismos datos. Entre los más comunes están: la puntuación crediticia, la ocupación, la educación, la propiedad de la vivienda, el código postal y el sexo.

Los criterios de clasificación tradicionales, utilizados por Geico, Statefarm, Allstate y Progressive (por nombrar sólo algunos), son demográficos y tienen más que ver con su situación financiera que con su capacidad para conducir un coche. Todas estas variables sirven como factores sustitutivos de otras cosas y están muy correlacionadas con la raza, los ingresos y el lugar de residencia. En consecuencia, la prima media de los automóviles en los barrios predominantemente afroamericanos es un 70% superior a la de los barrios predominantemente blancos, lo que hace que tener y conducir un coche sea inasequible. 

La mejor manera de que los precios de los seguros sean justos es desmantelar los modelos originales de caja negra y sustituirlos por algo totalmente distinto. En lugar de basar el precio en datos demográficos, LOOP tiene en cuenta factores que realmente importan, como el riesgo en carretera y la forma de conducir.

La incorporación más importante al modelo de tarificación de LOOP es el uso de la telemática. Gracias a años de investigación y modelización, LOOP ha podido calcular la probabilidad de colisión en casi todas las carreteras de Estados Unidos. Con estos datos, LOOP puede predecir la probabilidad de colisión de un conductor con una precisión nunca vista. Si conduces por carreteras seguras, tienes menos probabilidades de tener un siniestro y te mereces las mejores tarifas.

Con un modelo de riesgo tan preciso, LOOP no necesita utilizar datos demográficos para fijar el precio de los seguros. Por ello, LOOP se ha comprometido a no utilizar su puntuación crediticia, ocupación, educación o condición de propietario de vivienda a la hora de fijar el precio de su seguro.