Educación vial
7 min leer

Cómo cuidar los neumáticos de su coche: Guía completa

Publicado el
9 de marzo de 2023

¿Dónde se puede conducir sin neumáticos en buen estado?

Los neumáticos de su coche son su único punto de contacto con la carretera, por lo que es importante cuidarlos para disfrutar de una conducción suave y segura. Descuidar los neumáticos puede provocar una serie de problemas, desde el desgaste prematuro hasta la reducción de la eficiencia del combustible e incluso accidentes de tráfico.

En este artículo, repasaremos algunos consejos clave para cuidar los neumáticos de tu coche, incluyendo cómo comprobar la presión de los neumáticos, rotarlos regularmente y mantener la banda de rodadura. También explicaremos cómo solucionar problemas comunes de los neumáticos y cuándo es el momento de sustituirlos.

¿Cómo se dañan los neumáticos con el tiempo?

Los neumáticos de los coches pueden dañarse de muchas formas con el paso del tiempo:

Desgaste

Los neumáticos se desgastan de forma natural a medida que se utilizan, y la velocidad de desgaste puede variar en función de factores como los hábitos de conducción, las condiciones de la carretera y el tipo de neumáticos que tenga. A medida que la banda de rodadura se desgasta, el neumático pierde eficacia en el agarre a la carretera, lo que puede reducir las prestaciones de maniobrabilidad y frenado.

Factores medioambientales

Los neumáticos pueden resultar dañados por la exposición a temperaturas extremas, la luz solar y otras condiciones ambientales. Por ejemplo, los neumáticos pueden volverse quebradizos y propensos a agrietarse cuando hace mucho frío, mientras que el calor puede hacer que la goma se rompa y se vuelva más propensa a los pinchazos.

Peligros de la carretera

Los neumáticos pueden dañarse al chocar contra baches, bordillos, cristales rotos u otros peligros de la carretera. Estos impactos pueden causar abultamientos, ampollas u otros daños visibles en el flanco o la banda de rodadura del neumático.

Inflaciones o sobreinflaciones

Los neumáticos desinflados o sobreinflados pueden sufrir un desgaste irregular, una tracción reducida y otros problemas. Es importante mantener la presión adecuada de los neumáticos para garantizar que rindan al máximo y prolongar su vida útil.

Ruedas mal alineadas

Si las ruedas de su coche no están correctamente alineadas (un problema poco frecuente), los neumáticos pueden sufrir un desgaste irregular y otros problemas. Es importante revisar la alineación con regularidad para asegurarse de que los neumáticos se desgastan de manera uniforme y rinden al máximo.

Hay varias razones por las que los neumáticos de tu coche pueden desalinearse, entre ellas:

  • Golpear un bordillo o un bache
  • Desgaste de los componentes de la suspensión o la dirección
  • Instalación incorrecta de los neumáticos o las ruedas
  • Accidentes o colisiones que dañen los componentes de la suspensión o la dirección.

Si sospecha que los neumáticos de su coche están desalineados, es una buena idea que los revise un mecánico. Ellos pueden diagnosticar el problema y recomendar las reparaciones necesarias para restablecer la alineación.

Comprobar la presión de los neumáticos

Uno de los aspectos más importantes del cuidado de los neumáticos es mantener la presión correcta. Unos neumáticos poco inflados pueden reducir la eficiencia del combustible, causar un desgaste irregular e incluso provocar un reventón. Por otro lado, unos neumáticos demasiado inflados también pueden causar problemas, como una conducción dura y una tracción reducida.

Para asegurarte de que tus neumáticos están correctamente inflados, necesitarás un manómetro, que es una sencilla herramienta que mide la presión de aire de los neumáticos.

Para utilizar el calibrador, sigue estos pasos:

  1. Localice la presión recomendada para los neumáticos de su vehículo. Esta información suele encontrarse en el manual del propietario o en un cartel situado en el marco de la puerta o en la guantera.
  2. Retire el tapón del vástago de la válvula del neumático, que es la pequeña abertura circular situada en el lateral del neumático.
  3. Presione firmemente el manómetro sobre el vástago de la válvula y manténgalo así durante unos segundos. El manómetro te dará una lectura en libras por pulgada cuadrada (PSI).
  4. Compare la lectura con la presión de neumáticos recomendada para su vehículo. Si la presión es demasiado baja, añada aire hasta que alcance el nivel recomendado. Si es demasiado alta, suelta aire hasta que alcance el nivel adecuado.

La presión recomendada para los neumáticos puede variar en función de la carga del vehículo, el tipo de neumático y la temperatura exterior. Asegúrese de comprobar la presión cuando los neumáticos estén fríos, ya que el calor generado por la conducción puede hacer que aumente la presión.

Rotación de los neumáticos

La rotación de los neumáticos es una parte importante del mantenimiento de su longevidad y rendimiento. Este proceso implica mover los neumáticos a diferentes posiciones en el vehículo, lo que ayuda a distribuir uniformemente el desgaste.

Esto no es algo que puedas hacer tú mismo, ya que tendrás que levantar el coche del suelo. Si quieres hacerlo, tendrás que acudir a un mecánico.

Por lo general, se recomienda rotar los neumáticos cada 5.000 a 8.000 millas o cada dos cambios de aceite.

Mantenimiento de la banda de rodadura

La banda de rodadura de los neumáticos es la parte que entra en contacto con la carretera y desempeña un papel crucial en la tracción, la maniobrabilidad y el frenado. A medida que la banda de rodadura se desgasta, el rendimiento de los neumáticos se ve afectado, por lo que es importante controlar la profundidad de la banda de rodadura y sustituir los neumáticos cuando sea necesario.

Una forma de comprobar la profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos es utilizar un medidor de profundidad de la banda de rodadura, que es una pequeña herramienta parecida a una pequeña regla con un medidor en un extremo. Para utilizarlo, basta con introducir el medidor en la banda de rodadura del neumático en varios puntos de la circunferencia. Si la profundidad de la banda de rodadura es inferior a 2/32 de pulgada, es hora de cambiar los neumáticos.

Otra forma de comprobar la profundidad de la banda de rodadura es utilizar la"prueba del centavo". Para ello, simplemente coge un penique e introdúcelo en la banda de rodadura del neumático con la cabeza de Lincoln mirando hacia abajo. Si puedes ver la parte superior de la cabeza de Lincoln, es hora de cambiar los neumáticos.

Es importante tener en cuenta que la profundidad del dibujo puede variar en función del tipo de neumático y de las condiciones de conducción. Por ejemplo, los neumáticos utilizados para la conducción todoterreno o en zonas con condiciones meteorológicas adversas pueden necesitar ser sustituidos con mayor frecuencia.

No olvides consultar el manual del propietario o a un mecánico local para obtener recomendaciones específicas para maximizar la vida útil de la banda de rodadura de los neumáticos de tu coche.

Cómo saber si necesita llevar su coche a un taller de neumáticos

Hay algunas señales clave que indican que ha llegado el momento de llevar tu coche a un taller de neumáticos para su inspección o mantenimiento.

He aquí algunas cosas que hay que tener en cuenta:

  • Desgaste desigual: Si notas que la banda de rodadura se desgasta más rápido en un lado del neumático que en el otro, podría ser señal de un problema de alineación. Si la alineación no es correcta, el coche también puede inclinarse hacia un lado o vibrar durante la conducción.
  • Bultos o ampollas: Si observa protuberancias o ampollas en el flanco del neumático, podría ser un signo de daño interno y puede ser necesario sustituir el neumático.
  • Profundidad baja del dibujo de los neumáticos: Si has utilizado la prueba del centavo o un medidor de profundidad del dibujo y has determinado que la profundidad del dibujo está por debajo del nivel mínimo, es hora de sustituir los neumáticos.
  • Pinchazos: Si se pincha un neumático y se puede reparar, lo mejor es llevarlo a un taller de neumáticos para que lo repare un profesional. Si el neumático no se puede reparar, habrá que cambiarlo.

Si en algún momento no estás seguro de cuándo sustituir los neumáticos de tu coche, siempre es una buena idea consultar a un mecánico o a un especialista en neumáticos. Ellos podrán comprobar el estado de tus neumáticos, recomendarte las reparaciones necesarias y ayudarte a encontrar el recambio adecuado.

También querrás asegurarte de llevar una rueda de repuesto en el maletero, si tienes espacio. Lo peor que te puede pasar es quedarte tirado en la carretera por culpa de un problema con uno de tus neumáticos.

¿Te gusta este artículo? Echa un vistazo a otros artículos útiles sobre mantenimiento del coche que hemos escrito a continuación.

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